Фільтр гідраўлічнага алею Фільтр рухавіка алею PT83 HF6202 1R-0722

Кароткае апісанне:

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Памер вырабы

Вонкавы дыяметр: 128 мм

Вышыня: 280 мм

Унутраны дыяметр 1: 86 мм

Унутраны дыяметр 2: 86 мм

Пра алейны фільтр

Алейны фільтр, таксама вядомы як алейная сетка.Ён выкарыстоўваецца для выдалення такіх прымешак, як пыл, часціцы металу, нагар і часціцы сажы ў маторным алеі для абароны рухавіка.

Алейны фільтр падзяляецца на полнопоточный і раздвоены.Поўнапаточны фільтр злучаны паслядоўна паміж алейным помпай і галоўным алейным каналам, таму ён можа фільтраваць увесь змазачны алей, які паступае ў галоўны алейны канал.Ачышчальнік з падзеленым патокам падлучаны паралельна да галоўнага маслянага канала, каб адфільтраваць толькі частку змазачнага алею, які накіроўваецца алейным помпай.

Падчас працоўнага працэсу рухавіка ў змазачны алей пастаянна змешваюцца рэшткі зносу металу, пыл, вугляродныя і калоідныя адклады, акісленыя пры высокай тэмпературы, вада і інш.Функцыя алейнага фільтра - фільтраваць гэтыя механічныя прымешкі і камедзі, падтрымліваць змазачны алей у чысціні і падаўжаць тэрмін яго службы.Алейны фільтр павінен мець моцную фільтруючую здольнасць, нізкі супраціў патоку і працяглы тэрмін службы.

Аўтамабільныя патрабаванні да алейных фільтраў

Дакладнасць фільтра, адфільтраваць усе часціцы > 30 мкм,

Паменшыць часціцы, якія трапляюць у змазачны зазор і выклікаюць знос (<3 мкм-30 мкм)

Расход алею адпавядае патрэбнасці ў маторным алеі.

Доўгі цыкл замены, па меншай меры, большы за тэрмін службы алею (км, час)

Дакладнасць фільтрацыі адпавядае патрабаванням абароны рухавіка і зніжэння зносу.

Вялікая ёмістасць попелу, падыходзіць для суровых умоў.

Ён можа адаптавацца да больш высокай тэмпературы алею і агрэсіўнага асяроддзя.

Пры фільтрацыі алею, чым меншая розніца ціску, тым лепш, каб гарантаваць, што алей можа праходзіць плаўна.