Аптовы фільтр 6003117460 паліўны фільтр рухавіка 600-311-7460

Фільтр аптовага продажу 6003117460 паліўны фільтр рухавіка 600-311-7460 Рэкамендаваны малюнак

Кароткае апісанне:

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Памер

Вонкавы дыяметр 1 : 83 мм

Унутраны дыяметр 2: 56 мм

Вышыня: 82 мм

Унутраны дыяметр 1: 63 мм

Памер разьбы: 3/4-16 UNF

Тып рэалізацыі фільтра: накручваецца фільтр

OEM

CUMMINS: 6003117460

HITACHI: 4254047

HITACHI: 4448371

HITACHI: 4616542

HITACHI: 4616543

HITACHI: 8971725491

ISEKI: 6894-143-479-00

ISUZU: 1-32400-23

ISUZU: 5-1320-0235-0

ISUZU: 5-13240-009-0

ISUZU: 5-13240-009-1

KOMATSU: 600-311-7410

KOMATSU: 600-311-7440

KOMATSU:600-311-7460

NISSAN: 16403-01T01

NISSAN: 16403-01T0A

NISSAN: 16403-09W00

NISSAN: 16403-J2000

NISSAN: 16403-T9300

NISSAN: 16403-T9301

NISSAN: 16403-Z7000

TOYOTA: 23303-54010

TOYOTA: 23303-54011

TOYOTA: 23303-54070

TOYOTA: 23303-54071

TOYOTA: 23303-54072

Перакрыжаваная спасылка

БОЛДУІН: BF954

БЛАКІТНАЯ ДРЭФТА: ADN 12309

BLUE PRINT: ADT 32367

BOSCH: 0 986 450 515

BOSCH: 1 457 434 300

BOSCH: N4300

CHAMP: FP 588F

CHAMP: FS 117

ЧЭМПІЁН: L 147

Розніца паміж паліўным фільтрам і алейным фільтрам:

1. Асноўная функцыя бензінавага фільтра - фільтраваць прымешкі ў бензіне, каб бензін, які паступае ў працэс згарання рухавіка, быў чыстым, згаранне было больш дастатковым, утварэнне вугляроду ў цыліндры памяншалася, а спажываная магутнасць лепш;

2. Алейны фільтр аўтамабіля знаходзіцца ў сістэме змазкі рухавіка.Уверх па плыні знаходзіцца алейны помпа, а ўнізе - розныя дэталі рухавіка, якія трэба змазваць;

3. Функцыя фільтра машыны заключаецца ў адфільтраванні шкодных прымешак у алеі з маслянага паддона і забеспячэнні каленчатага вала, шатуна, размеркавальнага вала, нагнятальніка, поршневага кольца і іншых рухомых пар чыстым алеем для змазкі, астуджэння, ачысткі. эфект;

4. Каб паменшыць супраціў трэння паміж адносна рухомымі часткамі ў рухавіку і паменшыць знос дэталяў, алей бесперапынна транспартуецца да паверхні трэння кожнай рухомай часткі, каб утварыць плёнку змазачнага алею для змазкі.

Функцыя ў асноўным аднолькавая, абедзве яны прызначаны для фільтрацыі шкодных рэчываў у паліўнай сістэме.Розніца ў тым, што адзін фільтруе прымешкі ў бензіне, а другі - у дызелі.Структура фільтра прыкладна такая ж, як і алейнага фільтра, у той час як бензінавы фільтр звычайна пластыкавы, сетка EFI (жалеза, алюміній), паліўны бак Масляны корпус.

Алейны фільтр выкарыстоўваецца для фільтрацыі алею.Для фільтрацыі бензіну выкарыстоўваецца бензінавы фільтр, усталяваны ў масляным паддоне пад рухавіком.Ёсць два віды.Адзін усталёўваецца звонку паліўнага бака, а другі - у паліўным баку.Ні адзін з іх не можа самастойна запраўляцца.Бензін дадаецца ў паліўны бак, а алей - у паліўны порт у верхняй частцы рухавіка.