15607-1530 выкарыстоўваць для Hino

Перакрыжаваная спасылка

За выключэннем электрамабіляў, усе астатнія аўтамабілі (уключаючы ваш гібрыд) маюць алейны фільтр.Што тычыцца планавага тэхнічнага абслугоўвання, маторнае масла і алейны фільтр - гэта элементы, якія трэба замяняць часцей, чым што-небудзь яшчэ на аўтамабілі.Так, нават вашы шыны.Заўсёды вяліся дыскусіі наконт таго, як часта гэта неабходна, і заўсёды будуць дыскусіі, таму што, ну, гэта залежыць.Агульнае эмпірычнае правіла - 5000 міль паміж заменай алею, але гэта будзе адрознівацца ў залежнасці ад узросту аўтамабіля, выкарыстання і патрабаванняў вытворцы.

як часта мяняць алейны фільтр

Што робіць алейны фільтр?

Ад складаных сістэм клімат-кантролю да аднаразовых масак для твару, фільтры выкарыстоўваюцца ўсюды і маюць адну мэту: не дапусціць, каб рэчы перайшлі на іншы бок.Гэтыя рэчы могуць быць чым заўгодна, ад вялікіх пылавых зайчыкаў да часціц памерам у некалькі мікрон, у залежнасці ад таго, што абараняецца.З-за гэтага фільтры распрацаваны падобным чынам, камбінуючы некалькі слаёў паперы, тканіны і/або іншых матэрыялаў, каб спыніць праходжанне пэўных часціц.

У аўтамабілі алейны фільтр захоплівае гэтыя забруджванні і не дазваляе ім цыркуляваць па рухавіку.Без алейнага фільтра бруд і іншыя часціцы, значна меншыя за пасму валасоў, могуць і будуць свабодна пранікаць у вузел рухавіка і наносіць шкоду з-за засораў і іншага смецця.Калі дэталі рухавіка не могуць рухацца, транспартны сродак таксама не можа рухацца.

Алейныя фільтры не толькі выдаляюць адходы, але і падтрымліваюць паток масла.З улікам сказанага, фільтры могуць паглынаць толькі абмежаваную колькасць забруджвальных рэчываў.Калі алейны фільтр насычаецца, яго эфектыўнасць губляецца, і, такім чынам, у вас ёсць неабаронены рухавік.

Як часта мяняць алей?

Як і ўсё, што звязана з транспартнымі сродкамі, ваш прабег будзе вар'іравацца ў залежнасці ад таго, як часта трэба мяняць алей.Частата залежыць ад шэрагу фактараў (а не ад таго, што напісана на мясцовай шыльдзе цэха па замене алею).Узрост аўтамабіля, дарожныя ўмовы, прабег і вашыя звычкі ваджэння - усе яны гуляюць ролю ў частаце тэхнічнага абслугоўвання.

Для большасці ўладальнікаў аўтамабіляў будзе дастаткова захавання рэкамендаванага вытворцам інтэрвалу замены алею, які звычайна складае каля 5000 міль.Акрамя таго, многія новыя аўтамабілі пастаўляюцца з убудаванымі напамінкамі аб тэхнічным абслугоўванні.Калі вы сумняваецеся ў тым, ці варта прытрымлівацца правілаў прабегу або каляндарнага раскладу (калі вы едзеце менш за сярэднегадавы 13 500 міль), праверка манітора тэрміну службы алею - гэта бяспечны выбар, і, калі ён ёсць, яго звычайна можна знайсці ў вашы налады панэлі прыбораў або ў меню тэхнічнага абслугоўвання/абслугоўвання/профілю аўтамабіля на сэнсарным дысплеі.

Уладальнікі старых аўтамабіляў могуць рабіць простую візуальную праверку ўзроўню алею і чысціні кожны месяц.Невялікая кропка каля кончыка щупа будзе азначаць рэкамендаваны ўзровень алею.Калі адзнака алею занадта нізкая, смела далівайце.Але калі колер алею занадта цёмны, гэта паказвае на бруднае алей і час яго замяніць.

Калі вы часта едзеце за рулём у суровых умовах надвор'я і дарожных умоў, вы будзеце планаваць больш прыпынкаў у любым выпадку.Паколькі транспартны сродак і рухавік працуюць больш інтэнсіўна, інтэрвал замены алею будзе больш частым і будзе больш схіляцца да адзнак ад 3000 да 5000 міль.У інструкцыях па эксплуатацыі будуць пералічаны «цяжкія ўмовы ваджэння», як частыя кароткія паездкі менш чым на 10 міль, прыпынак і рух у экстрэмальныя ўмовы надвор'я, міжгародняя буксіроўка прычэпа, дарожная язда і рэгулярная язда па няроўным, няроўным і/або салёным дарогі.