Завадскі паліўны фільтр 51.12503-0069 0001442360 E420KPD72 для рухавіка грузавіка Генератарная ўстаноўка

Памер прадукту

Вонкавы дыяметр: 83,2 мм
Вышыня: 256 мм
Унутраны дыяметр: 16,8 мм
Унутраны дыяметр 1 : 10 мм
Дадатак/Дадатковая інфармацыя: з пячаткай

Нумар OEM

CLAAS: 00 0144 236 0
KRONE: 270048050
LIEBHERR: 10446911
ЧАЛАВЕК: 51.12503-0069
БОЛДУІН: PF9879
ФІЛЬТР HENGST: E420KP D72
КНЕХТ: KX 514D
MAHLE: KX 514D
ФІЛЬТР MANN: PU 831 x

Што такое цыкл заменыпаліўны фільтр?

На самай справе,паліўны фільтрнеабходна замяняць кожныя 30 000 кіламетраў пры звычайным выкарыстанні.Калі ўтрыманне прымешак у паліве вялікае, адлегласць язды павінна быць адпаведна скарочана.Але ў цэлым мы рэкамендуем замяняць яго кожныя 20 000 кіламетраў.Каб атрымаць лепшы час замены, звярніцеся да інструкцый у кіраўніцтве па эксплуатацыі аўтамабіля.
Звычайна замена паліўнага фільтра праводзіцца пры капітальным тэхнічным абслугоўванні аўтамабіля, адначасова замяняюцца паветраны і алейны.Але на самой справе яго можна адпаведна пашырыць у залежнасці ад сітуацыі з аўтамабільным рухавіком, таму што сучасны ўзровень тэхналогіі вытворчасці бензіну адносна высокі, а працэс ад вытворчасці да продажу адносна замкнёны.Кіламетры - не праблема.
Пры замене фільтра не выбірайце паліўны фільтр ніжэйшай якасці, таму што фільтруючы элемент, які выкарыстоўваецца ў ніжнім паліўным фільтры, зроблены з дрэннага матэрыялу, які не толькі дрэнна фільтруе, але і надоўга прамакае алеем.Сам пласт фільтра адпадзе і заблакуе алей.Дарога, у выніку чаго ціск паліва недастатковы, транспартны сродак не можа завесціся.У той жа час гэта таксама выкліча ненармальны ціск у паліўнай сістэме, што непасрэдна прывядзе да недастатковай магутнасці рухавіка або недастатковага згарання, пашкоджання такіх каштоўных кампанентаў, як трохбаковыя каталітычныя нейтралізатары і датчыкі кіслароду, і выкліча велізарныя эканамічныя страты.