Аксэсуары для рухавіка экскаватара алейны фільтр P551807
Памеры | |
Вышыня (мм) | 261 |
Вонкавы дыяметр (мм) | 91.5 |
Памер ніткі | UNF 1 1/8″-16 |
Вага і аб'ём | |
Вага (кг) | ~1.1 |
Колькасць упакоўкі шт | адзін |
Вага ўпакоўкі ў фунтах | ~1.1 |
Кубічны франтальны пагрузчык | ~0,0041 |
Перакрыжаваная спасылка
Вытворчасць | Нумар |
ВУСЕНІЦА | 1R0658 |
ВУСЕНІЦА | 2P4004 |
CLAAS | 3600140 |
ФРЭЙТЛАЙНЕР | ABPN10GLF3675 |
ГЕНШЭЛЬ | PER68 |
IVECO | 42546374 |
ПАКЛЕН | W1250599 |
СКАНІЯ | 1347726 |
VOLVO | 466634 |
VOLVO | 478736 |
VOLVO | 4666341 |
VOLVO | 21707134 |
VOLVO | 4666343 |
ВУСЕНІЦА | 1R0739 |
ВУСЕНІЦА | 5П1119 |
ФОРД | 5011417 |
ГЕНШЭЛЬ | L50068 |
IRISBUS | 5001021129 |
IVECO | 500055336 |
IVECO | 42537127 |
РЭНО | 5010550600 |
ВУСЕНІЦА | 1W3300 |
CLAAS | 0003600140 |
ФОРД | 5011502 |
ГЕНШЭЛЬ | PER67 |
JCB | 1798593 |
СКАНІЯ | 1117285 |
Усе, хто кіруе аўтамабілем, ведаюць, што вам трэба рэгулярна мяняць алей (звычайна кожныя 3000 ці 6000 міль, у залежнасці ад вашага аўтамабіля), але мала хто нават здагадваецца, што ў вашай сістэме таксама ёсць алейны фільтр, які неабходна замяняць выменены.Гэта важная частка вашага рухавіка адфільтроўвае бруд і бруд, каб ваш рухавік не забіваўся і не забруджваўся.
Па большай частцы, замена алейнага фільтра з'яўляецца часткай вашага звычайнага тэхнічнага абслугоўвання, але што адбываецца, калі ваш гарантыйны план заканчваецца, і вы вызначаеце, што рабіць і калі?Шмат кіроўцаў у
Як часта мяняць алейны фільтр?
Веданне таго, як часта мяняць алейны фільтр, залежыць ад шэрагу фактараў.Шматлікія вытворцы рэкамендуюць замяняць алейны фільтр кожны раз, калі вы замяняеце алей.Такім чынам, калі вы едзеце на цыкле ў 3000 міль, вы павінны мяняць фільтр кожныя 6000;калі вы едзеце на веласіпедзе ў 6000 міль (як і ў большасці сучасных аўтамабіляў), вы будзеце мяняць кожныя 12 000.Аднак ёсць і іншыя фактары, якія ўступаюць у гульню, і некаторыя механікі рэкамендуюць часцей замяняць.
Кожная замена алею
Увогуле, большасць новых аўтамабіляў разлічаны на цыклы прабегу ў 6000 або 7500 міль для замены алею (стары цыкл у 3000 міль з'яўляецца міфам з пункту гледжання новых аўтамабіляў).Большасць механікаў сыходзяцца ў меркаванні, што мяняць фільтр кожны раз, калі вы вязеце машыну на замену алею, - проста разумная ідэя.Прычынай гэтага з'яўляецца тое, што сучасныя рухавікі і фільтры, у пашырэнні, распрацаваны, каб быць вельмі эфектыўнымі ў фільтрацыі часціц, што азначае, што самі фільтры псуюцца хутчэй.
Святло рухавіка абслугоўвання
Калі вы за рулём і заўважылі, што загараецца індыкатар службовага рухавіка, гэта можа быць чымсьці такім простым, як забруджаны алейны фільтр!Ёсць некалькі фактараў, якія могуць прывесці да таго, што гэты індыкатар загарэцца, і спачатку зняць простыя і недарагія рэчы - заўсёды разумная ідэя.Заменіце гэты фільтр і паглядзіце, ці вырашана праблема.
Жорсткае кіраванне
Калі вы часта едзеце ў жорсткай яздзе з рэзкімі тармажэннямі і паскарэннямі, спыняецеся і рухаецеся ў гарадскіх раёнах або працяглы час падарожнічаеце ў суровых умовах, магчыма, вам спатрэбіцца часцей мяняць не толькі фільтр, але і само масла .Калі ваш рухавік павінен працаваць больш інтэнсіўна, алей, як правіла, хутка забруджваецца.У выніку ваш алейны фільтр забіваецца з большай хуткасцю.