Кітайскі фабрычны гідраўлічны зваротны алейны фільтр 349619 E10H02 H601/4 P550309 для дэталяў рухавіка грузавіка Hengst

Дзеянне гідраўлічнага фільтра
Ёсць шмат спосабаў збору забруджвальных рэчываў у вадкасці.Прыборы, вырабленыя з фільтруючых матэрыялаў для ўлоўлівання забруджвальных рэчываў, называюцца фільтрамі.Магнітныя фільтры, якія выкарыстоўваюць магнітныя матэрыялы для адсорбцыі магнітных забруджвальных рэчываў, называюцца магнітнымі фільтрамі.Акрамя таго, існуюць электрастатычныя фільтры, раздзяляльныя фільтры і гэтак далей.У гідраўлічнай сістэме любы збор забруджвальных часціц у вадкасці разам называецца гідраўлічным фільтрам.У дадатак да метаду выкарыстання порыстых матэрыялаў або накручаных тонкіх зазораў для ўтрымання забруджвальных рэчываў, найбольш шырока выкарыстоўваюцца гідраўлічныя фільтры - гэта магнітныя і электрастатычныя фільтры, якія выкарыстоўваюцца ў гідраўлічных сістэмах.

Пасля таго, як вышэйпералічаныя прымешкі будуць змешаны ў гідраўлічным алеі, з цыркуляцыяй гідраўлічнага алею, гэта будзе гуляць дэструктыўную ролю ўсюды, сур'ёзна ўплываючы на ​​нармальную працу гідраўлічнай сістэмы, напрыклад, ствараючы невялікія зазоры (вымяраюцца ў мкм) і швы паміж адносна рухомыя часткі ў гідраўлічных кампанентах.Адтуліны і шчыліны затрымаліся або заблакаваныя;алейная плёнка паміж адносна рухомымі часткамі разбураецца, паверхня зазору драпаецца, унутраная ўцечка павялічваецца, эфектыўнасць зніжаецца, цяпло павялічваецца, хімічнае дзеянне алею ўзмацняецца і алей пагаршаецца.Згодна са статыстыкай вытворчасці, больш за 75% паломак у гідраўлічнай сістэме выкліканыя прымешкамі, змешанымі ў гідраўлічным алеі.Такім чынам, для гідраўлічнай сістэмы вельмі важна падтрымліваць чысціню алею і прадухіляць забруджванне алею.

Агульны гідраўлічны фільтр у асноўным складаецца з фільтруючага элемента (або фільтруючага экрана) і абалонкі (або шкілета).Плошча патоку алею складаецца з мноства малюсенькіх шчылін або пор на фільтруючым элеменце.Такім чынам, калі памер прымешак, змешаных у алеі, перавышае гэтыя малюсенькія шчыліны або пары, яны блакуюцца і адфільтроўваюцца з алею.Паколькі розныя гідраўлічныя сістэмы маюць розныя патрабаванні, немагчыма цалкам адфільтраваць прымешкі, змешаныя ў алей, а часам гэта і не патрабуецца.