Цэнтрабежны фільтр у зборы D5010477645

Хуткая інфармацыя

Тып: цэнтыфужны фільтр
Рухавік: dCI 11 C 11.1L
Мадэль: PREMIUM
Аўтамабільная ўстаноўка: Renault Heavy Duty
Рухавік: dCI 11 E ;11,1 л
Мадэль: Універсальная
Рухавік: dCI 11 G ;11,1 л
Камплектацыя аўтамабіля: Універсальны
Рухавік: Універсальны
Рухавік: dCI 6
OE NO.:D5010477645
OE NO.: 5010477645
Мадэль аўтамабіля: RenaultTrucks
Памер: стандартны як OEM

Уводзіны

Знаёмства з прынцыпам працы цэнтрабежнага алейнага фільтра
Дзындра і масла аддзяляюцца цэнтрабежнай сілай высакахуткаснага верціцца барабана для дасягнення падзелу вадкасці і цвёрдага рэчыва.Калі барабан перастае круціцца, чысты алей выслізгвае з барабана для дасягнення мэты фільтрацыі, і алей становіцца чыстым.У гэты час можна праводзіць эксперыменты на агні, смажыць смажаныя палачкі з цеста і варыць, не пенячыся і не перапаўняючы патэльню.

Абсталяванне для фільтрацыі, якое мы выкарыстоўвалі ў мінулым, такое як пласціністая і рамачная фільтрацыя, вакуумная фільтрацыя і фільтрацыя пад ціскам паветра, называецца фільтрацыяй праз асяроддзе (сяродак адносіцца да фільтравальнай тканіны і фільтруючага экрана).Сярэдні і буйны дзындра адфільтроўваецца, а дробныя часціцы паступаюць у алей праз сеткаватыя адтуліны.Вось чаму дзеянне гэтага фільтруючага абсталявання ў мінулым адносна вырашала праблему якасці алею.Што тычыцца працы, алейны гель у сырой нафце выдаляе сетку. Пасля таго, як яна заблакавана, неабходна некалькі разоў разабраць і замяніць тканіну фільтра, а таксама ачысціць тканіну фільтра і пазнейшыя расходныя матэрыялы.

Цэнтрабежны алейны фільтр з'яўляецца вынікам высакахуткаснага падзелу суадносін масы і вагі без фільтруючай тканіны, і гэта самае перадавое абсталяванне для поўнага вырашэння праблемы якасці алею.、

Звяжыцеся з намі