Камплект аўтаматычнага гідраўлічнага фільтра Trans Гідраўлічны фільтр Корпус алейнага фільтра 0B5398060B 0B5325060C 0B5325240B 0B5325330A

Кароткія дэталі

Упакоўка: нейтральная ўпакоўка
Мадэль: A4 Allroad (8KH, B8)
Мадэль: A5 (8T3)
Мадэль: A4 (8K2, B8)
Мадэль: A6 Avant (4G5, 4GD, C7)
Год: 2011-
Камплектацыя аўтамабіля: Audi
Мадэль: A5 кабрыялет (8F7)
Год: 2008-
Год: 2009-2017
Мадэль: A7 Sportback (4GA, 4GF)
Мадэль: A6 (4G2, 4GC, C7)
Год: 2007-2015
Мадэль: A4 Avant (8K5, B8)
Год: 2007-2015
Год: 2009-2017
Мадэль: A5 Sportback (8TA)
Год: 2010-
Год: 2007-2017
Мадэль: Q5 (8RB)
Год: 2009-2016
Год: 2010-
Месца паходжання:CN
OE NO.: 0B5325060C
OE NO.: 0B5398060B
OE NO.: 0B5325240B
OE NO.: 0B5325330A
OE NO.:57092
OE NO.:KIT21092
OE NO.:57092AS
OE NO.:8020090
OE NO.:MHK0047
OE NO.:V10-5363
OE NO.:KIT21092

Парады

У працэсе працы рухавіка ў змазачны алей бесперапынна змешваюцца рэшткі металічнага зносу, пыл, акісленыя пры высокіх тэмпературах вуглярод, калоідных адклады і вада.Функцыя алейнага фільтра - фільтраваць гэтыя механічныя прымешкі і камедзі, падтрымліваць змазачны алей у чысціні і падаўжаць тэрмін яго службы.Алейны фільтр павінен мець характарыстыкі моцнай фільтруючай здольнасці, малога супраціву патоку і працяглага тэрміну службы.Як правіла, у сістэме змазкі ўстаноўлена некалькі фільтраў з рознай здольнасцю фільтрацыі — калектар, фільтр грубай ачысткі і фільтр тонкай ачысткі, якія злучаюцца адпаведна паралельна або паслядоўна ў галоўным масляным канале.(Той, які злучаны паслядоўна з галоўным алейным каналам, называецца поўнапаточным фільтрам. Калі рухавік працуе, увесь змазачны алей фільтруецца праз фільтр; той, які злучаны паралельна з ім, называецца фільтрам з падзеленым патокам) .Сярод іх фільтр грубай ачысткі злучаны паслядоўна ў галоўным масляным канале, які з'яўляецца поўным патокам;фільтр тонкай ачысткі падлучаны паралельна ў галоўны алейны канал, які падзелены паток.Сучасныя аўтамабільныя рухавікі, як правіла, абсталяваны толькі коллекторным фільтрам і полнопоточным алейным фільтрам

1. Чаму я магу ездзіць без добрага фільтра?

Няякасны паветраны фільтр - усё роўна, што ўжываць антысанітарную ежу.Яны не наносяць поўнай шкоды рухавіку адразу, але назапашваюцца з цягам часу і наносяць незваротную шкоду.З памяншэннем магутнасці і павелічэннем спажывання паліва своечасовая і частая замена фільтра не можа палепшыць.

2. Чаму мая машына апошнім часам адчувае недахоп магутнасці?

З часам паветраны фільтр назапашвае ўсё больш пылу.Нягледзячы на ​​тое, што гэта павялічвае эфектыўнасць фільтра, рухавіку патрабуецца ўсё менш і менш паветра, што не дазваляе рухавіку атрымліваць дастатковую колькасць газу і зніжае яго прадукцыйнасць.ККД, што прыводзіць да недастатковай магутнасці.

3. Як часта трэба мяняць фільтр?

Звычайна мы рэкамендуем цыкл замены паветранага фільтра складаць 15 000 кіламетраў, а цыкл замены фільтра кандыцыянера - 20 000 кіламетраў.У залежнасці ад умоў выкарыстання і фактараў навакольнага асяроддзя нашы рэкамендацыі з'яўляюцца кансерватыўнымі.

4. Выкарыстаны фільтр чысты і сухі?

У большасці сучасных паветраных фільтраў у якасці матэрыялу для фільтравальнай паперы выкарыстоўваюцца валакна смалы, і нябачныя часціцы (гэтыя нябачныя часціцы большыя для рухавіка) будуць чыста ўдзімацца ў глыбіню валокнаў, так што, калі вы выходзіце з машыны, усталяваць і выкарыстоўваць больш Яго лёгка ўсмоктваць у рухавік і выклікаць пашкоджанне рухавіка.Гэты шлях недаступны.

Звяжыцеся з намі