Аўтазапчасткі Элемент паліўнага фільтра 0118 2671

Кароткае апісанне:

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Памер

Вонкавы дыяметр: 93 мм

Унутраны дыяметр 1: 62 мм

Унутраны дыяметр 2: 71 мм

Вышыня: 144 мм

Выхадны памер разьбы: M 18 X 1,5

OEM

CATERPILLAR: 399-1442

CLAAS: 00 1302 277 0

CLAAS: 00 1302 277 1

CLAAS: 1302 277 1

DEUTZ-FAHR: 0118 2671

DEUTZ-FAHR: 0118 2673

KRAMER: 1000172881

LIEBHERR: 10412130

МАЗ : FT 046.1117010

PERKINS: 4527059

СЕНЕБОГЕН: 106184

VOLVO: 17224161

Перакрыжаваная спасылка

BOSCH: F 026 402 151

FLEETGUARD: FF5785

ФІЛЬТРЫ MANN: WDK 940/1

Дзе знаходзіццапаліўны фільтр

У залежнасці ад мадэлі,паліўны фільтрмае дзве канструкцыі, адна ўстаноўлена звонку паліўнага бака, а другая злучана ў трубаправодзе паміж паліўным помпай і ўваходным адтулінай корпуса дросельнай засланкі.

Роля паліўнага фільтра

Паліўны фільтр - гэта кіраваны клапан, які рэгулюе паступленне паветра ў рухавік.Пасля паступлення ва ўпускны калектар ён будзе змешвацца з бензінам (але канструкцыя змешвальных частак розных аўтамабіляў адрозніваецца), каб стаць гаручай сумессю, якая ўдзельнічае ў згаранні для выканання працы.(Аднак кампаненты змешвання распрацаваны па-рознаму для розных мадэляў.) Яго функцыя заключаецца ў фільтрацыі шкодных часціц і вільгаці ў газавай сістэме рухавіка, тым самым абараняючы сопла алейнага помпы, гільзу цыліндру, поршневае кольца і г.д., памяншаючы знос і пазбягаючы засмечаных.

Класіфікацыя паліўнага фільтра

1. Знешні паліўны фільтр

Знешні паліўны фільтр просты ў абслугоўванні, проста аслабце паліўную трубку, злучаную з паліўным фільтрам, і шрубу, якая фіксуе паліўны фільтр.Але новы фільтр пастаўляецца з двума гумовымі шлангамі, якія злучаюць алейны контур аўтамабіля з паліўным фільтрам.Пры замене паліўнага фільтра яго трэба замяняць разам з алейнай трубкай, каб прадухіліць старэнне і псаванне гумовага шланга, што прывядзе да ўцечкі паліва.

2. Убудаваны паліўны фільтр

Паліўны фільтр, усталяваны ў паліўным баку, падключаецца да бензапомпы пры абслугоўванні паліўнай сістэмы.Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне немагчыма замяніць бензапомпа, паліўны фільтр, прылада адводу паліва, а кошт занадта высокі.Пры выхадзе з ладу паліўнай сістэмы неабходна разабраць паліўны помпа, паліўны фільтр і паліўны адвод, каб праверыць месца няспраўнасці.