Аўтаматычны фільтр 1869987 паветраны фільтр 1869987

Кароткае апісанне:

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Памер

Вонкавы дыяметр: 309,5 мм

Вонкавы дыяметр 1: 308,5 мм

Унутраны дыяметр 1: 178,8 мм

Вышыня: 543 мм

Дыяметр 3: 109 мм

Дыяметр 4: 260 мм

Тып рэалізацыі фільтра: устаўка фільтра

OEM

SCANIA: 1387548

SCANIA: 1526086

SCANIA: 1801774

SCANIA:1869987

Перакрыжаваная спасылка

БОЛДУІН: RS4638

BOSCH: 0 986 626 791

ЧЫСТЫЯ ФІЛЬТРЫ: MA1455

COOPERS: AEM2834

DONALDSON: P781741

FLEETGUARD: AF25627

FLEETGUARD: AF25696

Аднаступенчатыпаветраны фільтр

1. Папяровы фільтруючы элемент пастаяннага токупаветраны фільтр

Папяровыя фільтруючыя элементы паветраных фільтраў шырока выкарыстоўваюцца ў грузавых аўтамабілях.Фільтруючы элемент з апрацаванай смалой мікрапорыстай фільтравальнай паперы ўсталяваны ў корпусе паветранага фільтра.Верхняя і ніжняя паверхні фільтруе элемента з'яўляюцца ўшчыльняльнымі паверхнямі.Калі барашковая гайка зацягнута для трывалай фіксацыі вечка паветранага фільтра на паветраным фільтры, верхняя і ніжняя ўшчыльняльныя паверхні фільтруючага элемента знаходзяцца ў цесным кантакце з спалучанымі паверхнямі ў ніжняй частцы корпуса паветранага фільтра вечка паветранага фільтра адпаведна .

Фільтрувальная папера складваецца, каб павялічыць плошчу фільтра і паменшыць супраціў фільтра.Звонку фільтруе элемент уяўляе сабой кіпрую металічную сетку, якая выкарыстоўваецца для абароны фільтруючага элемента ад пашкоджання фільтравальнай паперы падчас транспарціроўкі і захоўвання.Верхні і ніжні канцы фільтруючага элемента заліваюцца тэрмаўстойлівым пластызолам для захавання фіксацыі паміж сабой фільтравальнай паперы, металічнай сеткі і ўшчыльняльнай паверхні і захавання герметычнасці паміж імі.

Калі транспартны сродак працуе, прымешкі затрымліваюцца па-за межамі фільтруючага элемента фільтруючым элементам, і паветра праходзіць праз фільтравальную паперу з асяроддзя фільтруючага элемента і трапляе ў цэнтр фільтруючага элемента, а затым цячэ ва ўпускную трубу. .

Паветраны фільтр з папяровым фільтруючым элементам мае такія перавагі, як лёгкі вага, нізкі кошт і добры эфект фільтрацыі, і можа выкарыстоўвацца шматразова.

2. Цэнтрабежны паветраны фільтр

Цэнтрабежныя паветраныя фільтры ў асноўным выкарыстоўваюцца на вялікіх грузавіках.Паветра паступае ў віхравую трубку па датычнай, і ў віхравой трубцы ствараецца высакахуткасны вярчальны рух.Цэнтрабежная сіла, якая ствараецца пры кручэнні на высокай хуткасці, прымушае староннія рэчывы ў паветры хутка адфільтроўвацца.

Паветра паступае ў трубку цыклона ў цэнтрабежным паветраным фільтры з паветразаборніка вакол ніжняй часткі корпуса паветранага фільтра, і большая частка пылу выкідваецца на сценку трубкі цыклона.Пад дзеяннем цэнтрабежнай сілы паветра праходзіць праз выпускны адтуліну ў верхняй частцы цыклоннай трубкі праз Заменіце трубку ў паветраны фільтр папяровага фільтруючага элемента, а астатнія дробныя прымешкі адфільтроўваюцца папяровым фільтруючым элементам.

У многіх самазвалах і кар'ерных аўтамабілях таксама выкарыстоўваецца паветраны фільтр цэнтрабежнага тыпу ў спалучэнні з папяровым стрыжнем крыніцы, а яго верхняя частка ўяўляе сабой паветраны фільтр з папяровым фільтруючым элементам.Ніжні корпус - гэта цэнтрабежны паветраны фільтр.

Цэнтрабежны паветраны фільтр мае такія перавагі, як добры эфект фільтрацыі і малы вага, і можа выкарыстоўвацца шматразова.