Фільтр для вады Фільтр астуджальнай вадкасці 600-411-1190 600-411-1191

Кароткае апісанне:

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Памер

Вонкавы дыяметр: 119,0 мм

Вышыня: 287,0 мм

Памер разьбы: 11/2 - 12

Тып рэалізацыі фільтра: накручваецца фільтр

OEM

KOMATSU : 6004111020

KOMATSU : 6004111150

KOMATSU : 6004111190

KOMATSU : 6004111420

KOMATSU : 6710618111

KOMATSU : 6710618112

KOMATSU : 6710618113

Перакрыжаваная спасылка

FRAM: PR3304

FRAM: PR3414

FRAM: PR3911

ФРАМА: PR7308

САКУРА: WC5712

Як трэба абслугоўваць сістэму астуджэння аўтамабіля?

1. Рэгулярна чысціце рэзервуар для вады.Іржа і накіп могуць абмежаваць паток астуджальнай вадкасці ў сістэме астуджэння, памяншаючы рассейванне цяпла, выклікаючы перагрэў рухавіка і нават пашкоджанне рухавіка.Таму рэгулярна чысціце рэзервуар для вады, каб выдаліць іржу і накіп.

2. Рэгулярна замяняйце алей і фільтруючы элемент.Якасць алею любой якасці змазачнага алею будзе мяняцца падчас выкарыстання.Каб пазбегнуць збояў, алей трэба рэгулярна мяняць у адпаведнасці з умовамі выкарыстання, а колькасць алею павінна быць умераным.Як правіла, верхняя мяжа алейнага щупа лепш).

3. Трымайце картэр у добрай вентыляцыі.Большасць бензінавых рухавікоў цяпер абсталяваны вентыляцыяй картэра клапана PCV), але забруджвальныя рэчывы, якія ўваходзяць у склад газаў, адкладаюцца вакол клапана PCV, што можа заблакаваць клапан.Такім чынам, забруджвання вакол клапана PCV неабходна рэгулярна выдаляць.

4. Выкарыстоўвайце змазачныя масла адпаведнага класа якасці.Для бензінавых рухавікоў бензінавы маторны алей маркі SD-SF варта выбіраць у залежнасці ад дадатковых прылад і ўмоў працы сістэмы ўпуска і выпуску;для дызельных рухавікоў алей для дызельных рухавікоў класа CB-CD варта выбіраць у залежнасці ад механічнай нагрузкі, а стандарт выбару не павінен быць ніжэйшы за патрабаванні вытворцы..

5. Рэгулярна чысціце паліўную сістэму.Рэгулярная чыстка паліўнай сістэмы і кантроль адукацыі нагару могуць падтрымліваць рухавік у выдатным стане.

6. Падтрымлівайце тры фільтры.Гэтыя тры фільтры адносяцца да паветранага фільтра, алейнага фільтра і бензінавага фільтра.Тры фільтры гуляюць ролю ў фільтрацыі паветра, масла і бензіну ў рухавіку аўтамабіля, тым самым абараняючы рухавік і паляпшаючы яго эфектыўнасць.

7. Рэгулярна чысціце картэр.У працэсе працы рухавіка незгарэлы газ пад высокім ціскам, кіслата, вільгаць, аксіды серы і азоту ў камеры згарання трапляюць у картэр праз зазор паміж поршневым кольцам і сценкай цыліндру і змешваюцца з металічным парашком, які ўтвараецца пры працы рухавіка. знос дэталяў з адукацыяй асадка.Такім чынам, картэр трэба рэгулярна чысціць, каб унутраная частка рухавіка была чыстай.