Sinotruk HOWO Truck Parts сепаратар паліва/вады VG1540080311
Sinotruk HOWO Truck Parts сепаратар паліва/вады VG1540080311
Хуткая інфармацыя
Назва прадукту:Сепаратар паліва/воды Sinotruk HOWO Truck Parts VG1540080311
Гарантыя: 12 месяцаў
Упакоўка: нейтральная ўпакоўка
АПЛАТА: Western Union, T/T, L/C
Абслугоўванне: 24 гадзіны
Вага: 1,1 кг
Якасць: добрая
MOQ: 1 шт
ПАКЕТ: скрынка
Тып фільтра: сепаратар паліва/вады
Месца паходжання:CN
OE NO.:VG1540080311
Аўтамабільная ўстаноўка: howo
Матэрыял: папера
Тып: фільтр
Мадэль грузавіка:howo
Дзеянне паліўнага фільтра
Функцыя паліўнага фільтра - выдаляць аксід жалеза, пыл і іншыя цвёрдыя прымешкі, якія змяшчаюцца ў паліве, каб прадухіліць закаркаванне паліўнай сістэмы (асабліва паліўнай фарсункі).Паменшыць механічны знос, забяспечыць стабільную працу рухавіка і павысіць надзейнасць.
Як працуюць паліўныя фільтры
Паліўны фільтр уключаны паслядоўна ў трубаправод паміж паліўным помпай і ўваходам у корпус дросельнай засланкі.Функцыя паліўнага фільтра - выдаляць аксід жалеза, пыл і іншыя цвёрдыя прымешкі, якія змяшчаюцца ў паліве, каб прадухіліць закаркаванне паліўнай сістэмы (асабліва паліўнай фарсункі).Паменшыць механічны знос, забяспечыць стабільную працу рухавіка і павысіць надзейнасць.Канструкцыя паліўнай гарэлкі складаецца з алюмініевага корпуса і кранштэйна з нержавеючай сталі ўнутры.Кранштэйн абсталяваны высокаэфектыўнай фільтравальнай паперай, якая мае форму хрызантэмы для павелічэння плошчы патоку.Фільтры EFI нельга выкарыстоўваць з карбюратарнымі фільтрамі.
Паколькі фільтр EFI часта вытрымлівае ціск паліва ў 200-300 кПа, трываласць на сціск фільтра звычайна павінна дасягаць больш за 500 кПа, у той час як карбюратарнаму фільтру не трэба дасягаць такога высокага ціску.
Як часта мяняць паліўны фільтр
Цыкл замены аўтамабільных паліўных фільтраў звычайна складае каля 10 000 кіламетраў.Каб атрымаць лепшы час замены, звярніцеся да інструкцый у кіраўніцтве па эксплуатацыі аўтамабіля.Як правіла, замена паліўнага фільтра праводзіцца падчас капітальнага тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля, і ён замяняецца адначасова з фільтрам паветраным і алейным, што мы штодня называем «тры фільтра».
Рэгулярная замена «трох фільтраў» з'яўляецца ключавым спосабам абслугоўвання рухавіка, які мае вялікае значэнне для зніжэння зносу рухавіка і забеспячэння яго даўгавечнасці.