Гідраўлічны фільтр трансмісіі 362-1163 3621163 гідраўлічны фільтр
Гідраўлічны фільтр трансмісіі 362-1163 3621163 гідраўлічны фільтр
Хуткая інфармацыя
OEM NO:362-1163
Тып: гідраўлічны фільтр
Матэрыял: фільтравальнай папера
Сэрвіс: Інтэрнэт-сэрвіс
Якасць: 100% прафесійны тэст
Пакет: Настройка
ГАРАНТЫЯ: 5000 міль
Узор: Даступнасць
ЧАС ДАСТАЎКІ: 7-30 дзён
ЭФЕКТЫЎНАСЦЬ: 99,7%
Мадэль: Іншае
Камплектацыя аўтамабіля: іншае
Год: Іншае
Месца паходжання:CN;HEBEI
OE NO.:362-1163
Матэрыял: фільтравальнай папера
Тып: гідраўлічны фільтр
Памер: стандартны памер
Даведачны нумар: 362-1163
Мадэль грузавіка: іншае
Як працуюць паліўныя фільтры?
Паліўны фільтр уключаны паслядоўна ў трубаправод паміж паліўным помпай і ўваходам у корпус дросельнай засланкі.Функцыя паліўнага фільтра - выдаляць аксід жалеза, пыл і іншыя цвёрдыя прымешкі, якія змяшчаюцца ў паліве, каб прадухіліць закаркаванне паліўнай сістэмы (асабліва паліўнай фарсункі).Паменшыць механічны знос, забяспечыць стабільную працу рухавіка і павысіць надзейнасць.Канструкцыя паліўнай гарэлкі складаецца з алюмініевага корпуса і кранштэйна з нержавеючай сталі ўнутры.Кранштэйн абсталяваны высокаэфектыўнай фільтравальнай паперай, якая мае форму хрызантэмы для павелічэння плошчы патоку.Фільтры EFI нельга выкарыстоўваць з карбюратарнымі фільтрамі.
Паколькі фільтр EFI часта вытрымлівае ціск паліва ў 200-300 кПа, трываласць на сціск фільтра звычайна павінна дасягаць больш за 500 кПа, у той час як карбюратарнаму фільтру не трэба дасягаць такога высокага ціску.
Класіфікацыя паліўнага фільтра
1. Дызельны фільтр
Канструкцыя дызельнага фільтра прыкладна такая ж, як і алейнага, і бывае двух тыпаў: зменны і накручаны.Тым не менш, яго патрабаванні да працоўнага ціску і тэмпературы масла значна ніжэй, чым у алейных фільтраў, у той час як яго патрабаванні да эфектыўнасці фільтрацыі значна вышэй, чым у алейных фільтраў.Фільтруючы элемент дызельнага фільтра ў асноўным выкарыстоўвае фільтравальную паперу, а некаторыя таксама выкарыстоўваюць лямец або палімерны матэрыял.
Дызельныя фільтры можна падзяліць на два тыпу:
(1), дызельны водааддзяляльнік
Важнай функцыяй дызельнага водоотделителя з'яўляецца аддзяленне вады ў дызельным алеі.Прысутнасць вады вельмі шкодна для сістэмы падачы паліва дызельнага рухавіка, а карозія, знос і закліноўванне нават пагаршаюць працэс згарання дызеля.Рухавікі з выкідамі вышэй за ўзровень National III маюць больш высокія патрабаванні да аддзялення вады, а высокія патрабаванні патрабуюць выкарыстання высокаэфектыўнага фільтруючага асяроддзя.
(2), дызельны фільтр тонкай ачысткі
Дызельны фільтр тонкай апрацоўкі выкарыстоўваецца для фільтрацыі дробных часціц у дызельным алеі.Дызельны рухавік з выкідамі вышэй нацыянальнай тройкі ў асноўным арыентаваны на эфектыўнасць фільтрацыі часціц памерам 3-5 мікрон.
2. Бензінавы фільтр
Бензінавыя фільтры дзеляцца на карбюраторные і EFI.Для бензінавых рухавікоў з карбюратарамі бензінавы фільтр размешчаны на ўваходзе паліўнага помпы, а працоўны ціск нізкі.Як правіла, выкарыстоўваюцца нейлонавыя абалонкі.Бензінавы фільтр размешчаны на выпускным баку паліўнага помпы і мае высокі працоўны ціск, звычайна з металічным кажухом.Фільтруючы элемент бензінавага фільтра ў асноўным выкарыстоўвае фільтравальную паперу, а некаторыя таксама выкарыстоўваюць нейлонавыя тканіны і палімерныя матэрыялы.
Паколькі метад згарання бензінавага рухавіка адрозніваецца ад спосабу згарання дызельнага рухавіка, агульныя патрабаванні не такія жорсткія, як да дызельнага фільтра, таму цана нізкая.
3. Фільтр прыроднага газу
Фільтры для прыроднага газу шырока выкарыстоўваюцца ў металургіі, хімічнай прамысловасці, нафтавай, папяровай, медыцыне, харчовай прамысловасці, горназдабыўной прамысловасці, электраэнергетыцы, гарадской, бытавой і іншых галінах газу.Газавы фільтр з'яўляецца незаменным прыладай на трубаправодзе для падачы асяроддзя.Звычайна ён усталёўваецца на ўваходным канцы рэдукцыйнага клапана, клапана скіду ціску, клапана пазіцыянавання або іншага абсталявання для ліквідацыі прымешак у асяроддзі і абароны нармальнай працы клапана і абсталявання.Выкарыстоўвайце, зніжайце выдаткі на абслугоўванне абсталявання.
дзеянне паліўнага фільтра
Функцыя паліўнага фільтра - выдаляць аксід жалеза, пыл і іншыя цвёрдыя прымешкі, якія змяшчаюцца ў паліве, каб прадухіліць закаркаванне паліўнай сістэмы (асабліва паліўнай фарсункі).Паменшыць механічны знос, забяспечыць стабільную працу рухавіка і павысіць надзейнасць.