Фільтр паліўнага водааддзяляльніка 17201956

Хуткая інфармацыя

Прыдатныя галіны: крамы будаўнічых матэрыялаў
Прыдатныя галіны прамысловасці: вытворчасць
Прыдатныя галіны прамысловасці: майстэрні па рамонце машын
Прыдатныя галіны: Фермы
Прыдатныя галіны: Рознічны гандаль
Прыдатныя галіны: Будаўнічыя работы
Прыдатныя галіны: энергетыка і горназдабыўная прамысловасць
Размяшчэнне мясцовай службы: Няма
Справаздача аб выпрабаванні машын: Прадастаўляецца
Тып маркетынгу: Новы прадукт 2020
Асноўныя кампаненты: Рухавік
Магутнасць: 99%
Памер (Д*Ш*У):стандарт

Функцыя

Масла-водааддзяляльнік для грузавых аўтамабіляў - гэта прыбор, які аддзяляе дызельнае паліва і ваду, што можа паменшыць выхад паліўных фарсунак з ладу і падоўжыць тэрмін службы рухавіка.Яго прынцып працы ў асноўным заснаваны на розніцы шчыльнасці паміж вадой і мазутам, з выкарыстаннем прынцыпу гравітацыйнага аблогі для выдалення прымешак і вады.Калі ў дызельным алеі ёсць вада або прымешкі, якія не адфільтраваны чыста, гэта прывядзе да зносу плунжернай пары ў фарсунцы для ўпырску паліва і да таго часу, пакуль паліўная фарсунка не заклініць.

Паломкі, выкліканыя праблемамі з сепаратарам масла і вады:

01 Няўстойлівы разгон рухавіка, слабы разгон і чорны дым
Праблемы з сепаратарам масла і вады прывядуць да пашкоджання паліўнай фарсункі, а пашкоджаная паліўная фарсунка прывядзе да няўстойлівага або слабага паскарэння рухавіка, вылучэння чорнага дыму і іншых збояў.У цяжкіх выпадках гэта непасрэдна пашкодзіць рухавік.З-за больш тонкай працы паліўнай фарсункі яе кошт таксама адносна высокая.Зыходзячы з вышэйпералічаных прычын, пры ўзнікненні праблемы з сепаратарам масла і вады яго неабходна своечасова замяніць.

02 Коксаванне
Пры пашкоджанні алейна-водааддзяляльніка вада і прымешкі ў дызельным алеі будуць праходзіць праз прыладу фільтра і назапашвацца ва ўпускным клапане, упускным адтуліне і цыліндры, утвараючы з цягам часу цвёрдыя адклады вугляроду, якія паўплываюць на працу рухавіка і нават прывесці да паломкі рухавіка ў цяжкіх выпадках..

03 Рухавік выпускае белы дым
Пры пашкоджанні алейна-водааддзяляльніка рухавік будзе выпускаць белы дым, таму што вада ў паліве пры спальванні ператворыцца ў вадзяную пару, што выкліча белы дым.Вадзяная пара ў белым дыме пашкодзіць паліўную фарсунку высокага ціску, што прывядзе да недастатковай магутнасці рухавіка, што прывядзе да раптоўнай прыпынку, а ў цяжкіх выпадках непасрэдна пашкодзіць рухавік.

Звяжыцеся з намі