Вадааддзяляльнік паліўнага фільтра FS1006 паліўны фільтр 3089916 4759205

Кароткае апісанне:

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Памер

Вонкавы дыяметр: 116 мм

Унутраны дыяметр 1: 98 мм

Унутраны дыяметр 2: 111 мм

Вышыня: 313 мм

Памер разьбы на выхадзе: 1 1/4-12 UNS

OEM

CUMMINS:3089916

CUMMINS: 33 09 437

CUMMINS: 4095189

EUCLID: E4084262

HITACHI: 4202934

HITACHI: 4446815

HITACHI: 4640732

HITACHI: L4202934

KOMATSU : 3313304

KOMATSU: 600-311-3110

KOMATSU: 600-311-3111

KOMATSU: 600-311-7550

KOMATSU: 600-319-3111

KOMATSU: BF4803

LIEBHERR: 5617911

LIEBHERR: 736 4590

ПЕРКІНС:4759205

SISU: 1273 400331

TEREX: 15267633

VOLVO: 4084262

Перакрыжаваная спасылка

БОЛДУІН: BF1262

DONALDSON: P551006

DONALDSON: P552006

DONALDSON: P552216

FLEETGUARD:FS1006

FLEETGUARD: FS1216

FLEETGUARD: FS19870

GUD ФІЛЬТРЫ: Z 369

JS АСАКАШЫ:FS1006

LUBERFINER: LFF 1021

ФІЛЬТР МАНА: WK 12 290

Алей -водоотделительзборка належыць да тэхнічнай вобласці фільтруючых прылад, якая змяшчае фільтруючы элемент і сядзенне фільтра, фільтруючы канал размешчаны ў верхняй частцы фільтруючага элемента, а дрэнажны канал размешчаны ў сярэдняй і ніжняй частцы фільтруючага элемента, і характарызуецца тым, што ў гняздзе фільтра размешчаны двухканцовы полы ніт, а фільтруючы элемент і фільтруючы элемент забяспечаны фільтруючым каналам.Сядзенні злучаны разьбой двухканцовымі полымі балтамі, а сярэдзіна двухканцовых полых нітаў забяспечана адтулінай для масла, якое паведамляецца з алейным клапанам, усталяваным на сядзенні фільтра, і верхняй часткай падвойнага полы ніт з канцом злучаны з выпускным адтулінай для масла на сядзенні фільтра.Адтуліны злучаныя, выпускны клапан алею таксама размешчаны на канале паміж уваходным клапанам алею і выхадным адтулінай алею, а ручной помпа размешчаны з аднаго боку сядзення фільтра для размяшчэння і кантролю ўваходнага клапана алею і алею. выпускны клапан.У ненармальных умовах працы, калі рухавік не можа падаваць алей, для падачы алею выкарыстоўваецца ручной помпа, а паліва фільтруецца праз фільтруючы элемент, каб прадухіліць прамое трапленне вільгаці і цвёрдых часціц у рухавік, што сур'ёзна паўплывае на працу рухавіка, палепшыць колькасць упырскаў паліва з агульнай рампы высокага ціску і дакладны кантроль упырску, павялічыць тэрмін службы паліўных фарсунак, зручнае абслугоўванне і павысіць гнуткасць выкарыстання.

A паліўны фільтрвузел для падзелу алею і вады, які змяшчае фільтруючы элемент (2) і сядзенне фільтра (6), фільтруючы канал размешчаны ў верхняй частцы фільтруючага элемента (2), а выпускны канал для вады размешчаны ў сярэдзіне і ніжняя частка фільтруючага элемента (2) і характарызуецца тым, што фільтруючы элемент (2) уяўляе сабой двухканцовы полы ніт (3) у сядзенні (6), фільтруючым элеменце (2) і сядзенні фільтра. (6) злучаны з дапамогай разьбы з дапамогай полага ніта з двума канцамі (3), а ў сярэдзіне полага ніта з двума канцамі (3) размешчана адтуліна для масла (4).), адтуліна для праходжання алею (4) звязана з клапанам для ўваходу алею (10), размешчаным на сядзенні фільтра (6), а верхняя частка двухбаковага спадзістага ніта (3) злучана з адтулінай для выпуску масла (5). ), размешчаны на сядзенні фільтра (6).) падключаны, алейны выпускны клапан (8) таксама размешчаны ў канале паміж алейным уваходным клапанам (10) і алейвыпускным адтулінай (5), а ручной помпа (9) размешчаны з аднаго боку сядзення фільтра. (6) для размяшчэння і кіравання уваходам і выхадам.Алейны клапан (10) і выпускны клапан масла (8) працуюць.