Для экскаватара-экскаватара JCB – ПАЛІЎНЫ ФІЛЬТР У ЗБОРЕ З ДАТЧЫКАМ – 30 МІКРОН (НОМЕР ДЭТАЛІ 32/925717)
Для JCB BACKHOE – ПАЛІЎНЫ ФІЛЬТР У ЗБОРЕ З ДАТЧЫКАМ – 30 МІКРОН (НОМЕР ДЭТАЛІ32/925717)
Кароткія дэталі
OE NO: 32/925717
Назва прадукту: Паліўны фільтр рухавіка
Матэрыял: фільтравальнай папера
Ужыванне: бензінавая паліўная сістэма
Колер: Жоўты
Якасць: Высокая якасць
Месца паходжання:CN
OE NO.:32/925717
Памер: стандарт OEM
Гарантыя: 12 месяцаў
Мадэль аўтамабіля: JCB BACKHOE
Парады па фільтрах
Усе фільтры прызначаны для абароны дэталяў рухавіка, ачысткі і падаўжэння тэрміну службы рухавіка.Некарэктна меркаваць аб якасці фільтра па паверхні розных фільтраў і працягласці выкарыстання фільтра, і гэта дакладна. Фільтр ацэньваюць.Незалежна ад таго, добрая ці дрэнная якасць, мы павінны спачатку разгледзець наступныя аспекты:
1. Працэс паветранага фільтра Фільтр выраблены з высакаякасных матэрыялаў, а вытворчы працэс з'яўляецца падкладкай для забеспячэння якасці прадукцыі.У вытворчасці фільтраў шмат этапаў.Для таго, каб гарантаваць, што фільтр можа не толькі абараняць і ачышчаць падчас выкарыстання, але і забяспечваць паток і нармальную працу рухавіка, неабходныя гарантыі працэсу ва ўсіх аспектах вытворчага працэсу.
2. Добраякасная і няякасная фільтравальная папера маюць падобныя паверхні.Відавочныя адрозненні могуць быць толькі праз тэставанне прафесійным завадскім выпрабавальным абсталяваннем.Якасць фільтравальнай паперы залежыць ад эфектыўнасці фільтра.Фільтрувальная папера добрай якасці фільтруе больш забруджванняў, жалеза і пылу ў сістэме, у той час як фільтравальная папера дрэннай якасці фільтруе менш забруджванняў, жалеза і пылу, якія не могуць абараніць рухавік і звязаныя з ім кампаненты.Рухавік лёгка тухне.пашкоджанне.
3. Эфектыўнасць фільтрацыі ў асноўным залежыць ад якасці фільтравальнай паперы, якая выкарыстоўваецца ў фільтры.Эфектыўнасць фільтрацыі складае больш за 96%, каб разглядаць як кваліфікаваны прадукт.Пры гэтым фільтр знаходзіцца ў адным месцы і розных вытворцаў.Эфект ад выкарыстання гэтага прыстасавання розны.Падчас запуску рухавіка і працэсу кіравання адчуванні кіроўцы ад рухавіка і ўзровень дыму ў выхлапных газах аўтамабіля, а таксама знос дэталяў рухавіка ў працэсе тэхнічнага абслугоўвання істотна адрозніваюцца.
4. Сувязны матэрыял паміж фільтравальнай паперай і кантавым вечкам выкарыстоўвае высакаякасную фільтравальную паперу і высакаякасны клей.Калі ён не выбраны належным чынам, фільтравальная папера ў фільтры не будзе трывала прылягаць да верхняй і ніжняй вечкаў.Падчас выкарыстання кантактнае алей лёгка адпадае, яно не ліпкае, не выклікае кароткага замыкання і не дае эфекту фільтрацыі.
5. Гарантыя вытворчага працэсу З паверхні фільтравальнай паперы і фільтравальнай паперы нельга прыліпаць, а прапусканне святла можна ўбачыць толькі пад святлом.Калі пад святлом няма прапускання святла, адгезія паміж фільтравальнай паперай паўплывае на паток усяго асадка паветранага фільтра, тэрмін службы будзе кароткім, што прывядзе да недастатковай магутнасці і слабасці, і цяжка выдаліць пыл падчас выкарыстання.працэс ачысткі.Добрая папера для паветранага фільтра не прыліпае адна да адной, мае моцную святлопранікальнасць, адпавядае стандартам паветразаборніка рухавіка, мае працяглы тэрмін службы і лёгка мыецца.