Часткі экскаватара Электрычны паліўны помпа ў зборы 4132A016 4132A018 ULPK0038 4226937M91 4132A016 4132A015 ULPK0039 для запасных частак генератараў
Перакрыжаваны нумар OEM
CATERPILLAR: 17/919300
CATERPILLAR: 1R0793
CATERPILLAR: 4132A015
CATERPILLAR: 4132A016
CATERPILLAR: 4226994M91
PERKINS: ULPK0039
FISPA: 70196
HOFFER: 7507531
HOFFER: 7507531
МЯСА І ДОРЫЯ: 77531
SIDAT: 70196
МЫ ЧАСТКІ: 321920059
Кароткія дэталі
- OE NO.: 4132A0164132A016 4132A018ULPK0038 4226937M91
- Гарантыя: 12 месяцаў, 12 месяцаў
- Месца паходжання: Хэбэй, Кітай, Хэбэй, Кітай
- Фірмовае найменне: MST
- Мадэль аўтамабіля:Запчасткі для генератараў
- Назва прадукту:Электрычны паліўны помпа
- Упакоўка: нейтральная ўпакоўка
- Якасць: 100% прафесійны тэст
- Ужыванне: сістэма рухавіка
- OEM NO: 4132A016
- Матэрыял: метал + пластык
- Час дастаўкі: 7-15 дзён
- Магутнасць: 30 кВА
Функцыя
- Электрычны паліўны помпа з'яўляецца важнай часткай электроннай сістэмы ўпырску бензіну аўтамабільнага рухавіка.Яго асноўная функцыя - забяспечваць палівам пастаянны ціск у сістэме ўпырску паліва рухавіка.Такім чынам, з гэтага пункту гледжання, мы можам выявіць, што якасць электрычнага паліўнага помпы і ўмовы працы будуць непасрэдна ўплываць на ўмовы працы сістэмы ўпырску паліва аўтамабіля, а таксама моцна ўплываюць на якасць упырску паліва і магутнасць транспартны сродак.Прадукцыйнасць і эканомія паліва.Гэта моцна ўплывае на працу ўсяго аўтамабіля.
Электрычны паліўны помпа сістэмы ўпырску паліва з электронным кіраваннем - гэта невялікі алейны помпа, які прыводзіцца ў дзеянне мініятурным рухавіком пастаяннага току.Звычайна рухавік і алейны помпа інтэграваныя і зачыненыя ў корпусе помпы.У большасці аўтамабіляў электрычны паліўны помпа звычайна размяшчаецца ў паліўным баку.У цяперашні час электрычны паліўны помпа, які выкарыстоўваецца ў аўтамабільнай сістэме ўпырску паліва з электронным кіраваннем, у асноўным складаецца з дзвюх катэгорый: электрычныя паліўныя помпы ролікавага тыпу і электрычныя паліўныя помпы з плоскай лопасцю.
Электрычны паліўны помпа ролікавага тыпу атрымаў сваю назву ў гонар сваёй цыліндрычнай формы, а яго ўваходны і выхадны адтуліны для масла размешчаны адпаведна на абодвух канцах корпуса.Ролікавы алейны помпа усталяваны збоку ад уваходнага адтуліны для масла і прыводзіцца ў рух рухавіком пастаяннага току.Выхад алейнага помпы звычайна забяспечаны аднабаковым клапанам і буферам.Асноўная функцыя аднабаковага клапана - прадухіліць паток паліва назад у паліўны бак, калі рухавік спыняецца і паліўны помпа не працуе.У той жа час, гэты аднабаковы клапан таксама мае пэўны эфект падтрымання ціску;буфер у асноўным выкарыстоўваецца для памяншэння пульсуючага шуму ціску алею на выхадзе алею.Максімальны ціск алею ў гэтым электрычным паліўным помпе можа дасягаць 400 кПа.Калі ціск алею занадта высокі, клапан абмежавання ціску будзе адчынены, так што паліва будзе вяртацца ў бок ад паліва, што можа эфектыўна абараніць паліўны помпа ад пашкоджання.Недахопамі гэтага электрычнага паліўнага помпы з'яўляюцца высокі працоўны шум, нестабільнае агульнае ціск і сур'ёзны знос.
Электрычны паліўны помпа сістэмы ўпырску паліва з электронным кіраваннем - гэта невялікі алейны помпа, які прыводзіцца ў дзеянне мініятурным рухавіком пастаяннага току.Звычайна рухавік і алейны помпа інтэграваныя і зачыненыя ў корпусе помпы.У большасці аўтамабіляў электрычны паліўны помпа звычайна размяшчаецца ў паліўным баку.У цяперашні час электрычны паліўны помпа, які выкарыстоўваецца ў аўтамабільнай сістэме ўпырску паліва з электронным кіраваннем, у асноўным складаецца з дзвюх катэгорый: электрычныя паліўныя помпы ролікавага тыпу і электрычныя паліўныя помпы з плоскай лопасцю.
Электрычны паліўны помпа ролікавага тыпу атрымаў сваю назву ў гонар сваёй цыліндрычнай формы, а яго ўваходны і выхадны адтуліны для масла размешчаны адпаведна на абодвух канцах корпуса.Ролікавы алейны помпа усталяваны збоку ад уваходнага адтуліны для масла і прыводзіцца ў рух рухавіком пастаяннага току.Выхад алейнага помпы звычайна забяспечаны аднабаковым клапанам і буферам.Асноўная функцыя аднабаковага клапана - прадухіліць паток паліва назад у паліўны бак, калі рухавік спыняецца і паліўны помпа не працуе.У той жа час, гэты аднабаковы клапан таксама мае пэўны эфект падтрымання ціску;буфер у асноўным выкарыстоўваецца для памяншэння пульсуючага шуму ціску алею на выхадзе алею.Максімальны ціск алею ў гэтым электрычным паліўным помпе можа дасягаць 400 кПа.Калі ціск алею занадта высокі, клапан абмежавання ціску будзе адчынены, каб паліва вярнулася на ўваходзе, што можа эфектыўна абараніць паліўны помпа ад пашкоджання.Недахопамі гэтага электрычнага паліўнага помпы з'яўляюцца высокі працоўны шум, нестабільнае агульнае ціск і сур'ёзны знос.Звяжыцеся з намі
XINGTAI MILESTONE IMP & EXP TRADING CO., LTD
(Экспартная кампанія Hebei Bossa Group CO., LTD)Тэл.: 86-319-5326929 Факс: 0319-5326929
Маб.: 86-13230991855
Skype:info6@milestonea.com
Whatsapp: 008613230991855
www.milestonea.com
Адрас: зона высокатэхналагічнага развіцця Сінтай, Хэбэй.Кітай
Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам