Масляны фільтр рухавіка 600-211-1340 6002111340 масляны фільтруючы элемент 600-211-1340

Кароткае апісанне:

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Памер

Вонкавы дыяметр: 118 мм

Вышыня: 300 мм

Памер разьбы: M95 x 2,5

Дыяметр ўшчыльняльнага кольца: 118 мм

Тып рэалізацыі фільтра: накручваецца фільтр

OEM

CUMMINS: 2882674

CUMMINS: 3101869

CUMMINS: 3406809

CUMMINS: 4331005

CUMMINS: 4367100

CUMMINS: 4906633

DOOSAN: 47400034

FREIGHTLINER: ABP/N10G-LF9001

GROVE : 9414101645

JOHN DEERE: RE574468

KOMATSU: 600-211-1340

KOMATSU : 62165-45110

Перакрыжаваная спасылка

БОЛДУІН: BD40139

БОЛДУІН: BD50000

БОЛДУІН: BD7154

КУПЕРЫ: LSF5190

DONALDSON: P550949

DONALDSON: P559000

FLEETGUARD: LF14000NN

FLEETGUARD: LF9001

FLEETGUARD: LF9018

FLEETGUARD: LF9031

FLEETGUARD: LF9080

Якія няспраўнасці алейнага фільтра?

Да няспраўнасцяў алейнага фільтра адносяцца: алейны індыкатар скача, змазка ідзе нераўнамерна, алей згарэла.Ніжэй прыводзіцца адпаведная інфармацыя: 1. Алейны фільтр, таксама вядомы як алейная сетка.Ён выкарыстоўваецца для выдалення прымешак, такіх як пыл, часціцы металу, нагар і часціцы сажы з масла для абароны рухавіка.Алейныя фільтры падпадзяляюцца на полнопоточные і раздельнопоточные.Поўнапаточны фільтр злучаны паслядоўна паміж алейным помпай і галоўным алейным каналам, таму ён можа фільтраваць увесь змазачны алей, які паступае ў галоўны алейны канал.Адводны фільтр злучаны паралельна з асноўным алейным каналам, каб адфільтраваць толькі частку змазачнага алею, які накіроўваецца алейным помпай.2. У нармальных умовах розныя часткі рухавіка змазваюцца алеем для дасягнення нармальнай працы, але металічнае смецце, пыл, які паступае, вугляродныя адклады, акісленыя пры высокай тэмпературы, і некаторая колькасць вадзяной пары, якая ўтвараецца падчас працы дэталяў, будуць працягваць змешвацца ў У алеі тэрмін службы алею скарачаецца праз доўгі час, што можа паўплываць на нармальную працу рухавіка ў цяжкіх выпадках. Звычайна ўсе дэталі рухавіка змазваюцца алеем для правільнай працы.Аднак металічная стружка, які паступае пыл, высокатэмпературныя акісленыя вугляродныя адклады і частка вадзяной пары, якая ўтвараецца падчас працы дэталяў, будуць працягваць змешвацца з алеем.Працяглае выкарыстанне скарачае тэрмін службы алею і можа паўплываць на нармальную працу рухавіка ў цяжкіх выпадках.