Кітайскі завод высокай якасці нізкая цана 24111218899 96015432 фільтр трансмісіі для BMW E34 E36 E39

інфармацыя аб прадукце

Шырыня: 155 мм
Таўшчыня: 26,8 мм
Даўжыня: 244 мм
Нумар дэталі: 14506BW
Вага: 0,26 кг
Матэрыял: сталь
Дадатак/Дадатковая інфармацыя: з пячаткай
Паверхня: пустая
Тып рэалізацыі фільтра: устаўка фільтра

OEM

BMW: 24 11 1 218 899
GENERAL MOTORS: 96015432
OPEL: 07 47 477
OPEL : 7 47 477
VAUXHALL: 96015432
Спасылка №
Аўтазапчасткі 4U: 14506BW
AIC: 54476
AIC: 54485
ALCO ФІЛЬТР: TR-009
АШЫКА: FTA135
ASYSUM: FMGM0001/1
ASYSUM: FMGM0001/2
AUTOMEGA: 180000310
BBR Automotive: 001-10-21895
BBR Automotive: 003-20-10071
CAUTEX: 751172
CAUTEX: 758126
DENCKERMANN: A220018
ELRING: 994093
FEBI BILSTEIN: 8993
HIFI ФІЛЬТР: SHB 70070
HOFFER: 21013
JAPANPARTS: FT135
JAPKO: FTJ135
JS ASAKASHI: JT231K
KOLBENSCHMIDT : 50013639
LYNXauto : LT-1130
MANN-ФІЛЬТР: H 2426 KIT
MAXGEAR: 26-1164
MAXGEAR: 26-1440
МЯСА І ДОРЫЯ: 21013
METALCAUCHO : 21000
METALCAUCHO : 21039
METZGER: 8020012
METZGER: 8028012
MEYLE: 300 241 1106
PATRON: PF5007
PREXAparts: P220004
PREXAparts: P220005
STC: T421000
STC: T421039
STELLOX: 20-51009-SX
SWAG: 20 90 8993
TCMATIC: 1051040001
TCMATIC: 1051041001
TCMATIC: 1051042001
TOPRAN: 206 959
VAICO: V20-0318
VAICO: V20-0333
WILMINK GROUP: WG1147935
WILMINK GROUP: WG1427730
WILMINK GROUP: WG2032139
WXQP: 210325
WXQP: 260147

Прызначэнне алейнага фільтра трансмісіі - падоўжыць тэрмін службы трансмісіі:

1. Асноўная функцыя трансмісійнага алею - падтрымліваць сістэму перадач у чысціні, а таксама змазваць і падаўжаць тэрмін службы трансмісіі;
2. З-за розніцы ў канструкцыі каробкі перадач яна падзяляецца на механічныя каробкі перадач і аўтаматычныя каробкі перадач, якія падпадзяляюцца на CVT, AMT і г. д. Канструкцыя кожнай каробкі перадач мае розныя тэхнічныя патрабаванні, нават калі настроена скрынка перадач той жа мадэлі у розных Крутоўны момант, вага, хуткасць, структура і г.д. будуць адрознівацца для розных мадэляў, таму арыгінальны завод мае сваё ўласнае прызначанае спецыяльнае трансмісійнае алей;
3. Цыкл замены трансмісійнага алею больш працяглы, чым у іншых нафтапрадуктаў.Трансмісійнае алей некаторых мадэляў не патрабуе абслугоўвання.Калі няма ўцечкі, карыстальнікам не трэба рэгулярна замяняць яго;
4. Аўтаматычная скрынка перадач аўтамабіля павінна быць заменена кожныя два гады або кожныя 40 000 кіламетраў пры звычайных абставінах.Алей для аўтаматычных трансмісій называецца ATF.Аднак гэта таксама залежыць ад мадэлі, і розныя мадэлі маюць розныя патрабаванні.Што тычыцца японскіх мадэляў, то іх рэкамендуецца мяняць кожныя 480 тысяч кіламетраў.Аўтамабілі з высокай хуткасцю язды рэкамендуецца замяняць кожныя 40 000 кіламетраў;
5. Алей для аўтаматычнай каробкі перадач не можа быць цалкам разраджаны пры дапамозе атмасфернага ціску, таму можна выліць толькі каля 12% адпрацаванага алею.Рэшткавы алей будзе назапашвацца ў корпусе клапана, пераўтваральніку крутоўнага моманту і астуджальным трубаправодзе разам з глеем, прымешкамі і г.д., выклікаючы закаркаванне маслянага контуру ўнутры сістэмы;
6. Няспраўнасць аўтаматычнай трансфарматарнай скрынкі, якая перавышае 99, выклікана перагрэвам, і алей ATF не замянялася на працягу доўгага часу, што прыводзіць да прымешак.У той жа час таксама праверце, ці не дэфармаваны ніжні картэр скрынкі перадач, ці не цячэ алей з трубаправода скрынкі перадач.