Аўтазапчасткі гідраўлічны фільтр HF6319

Гідраўлічны фільтр для аўтазапчастак HF6319 Рэкамендаваны малюнак

Кароткае апісанне:

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Памер

Вонкавы дыяметр: 150 мм

Вышыня: 450 мм

Унутраны дыяметр 1: 110 мм

Унутраны дыяметр 2: 110 мм

OEM

CATERPILLAR: 094-4412

CATERPILLAR: 3I1238

CATERPILLAR : 94-4412

DOOSAN: 24749404A

DOOSAN: 474-00055

DOOSAN: K9005928

FIAT: 71416241

HITACHI: 4050731

HITACHI: 4180416

HITACHI: 4206705

HITACHI: 4219713

HITACHI: L4206705

HYUNDAI : 24749-404A

HYUNDAI: E1210212

JOHN DEERE: TH109510

KAWASAKI: 3098120060

KOMATSU: 070-630-1210

KOMATSU : 07063-51210

KOMATSU: 205-605-1430

KOMATSU: 20Y-60-21510

KOMATSU : 7063-01210

KOMATSU: 7063-51210

VOLVO: 104100130

VOLVO: 14509379

Перакрыжаваная спасылка

ALDWIN: PT483

БОЛДУІН: PT8366

БОЛДУІН: PT9357

DONALDSON: P551210

DONALDSON: P763257

FLEETGUARD: HF28978

FLEETGUARD:HF6319

FLEETGUARD: HF7923

ФІЛЬТР HENGST: EY880H D389

ФІЛЬТР МАНА: HD 15 174

ФІЛЬТР МАНА: HD 15 174 х

Hгідраўлічны фільтр

Ёсць шмат спосабаў збору забруджвальных рэчываў у вадкасці.Прыборы, вырабленыя з фільтруючых матэрыялаў для ўлоўлівання забруджвальных рэчываў, называюцца фільтрамі.Магнітныя фільтры, якія выкарыстоўваюць магнітныя матэрыялы для адсорбцыі магнітных забруджвальных рэчываў, называюцца магнітнымі фільтрамі.Акрамя таго, існуюць электрастатычныя фільтры, раздзяляльныя фільтры і гэтак далей.У гідраўлічнай сістэме любы збор забруджвальных часціц у вадкасці разам называецца гідраўлічным фільтрам.Найбольш шырока выкарыстоўваюцца гідраўлічныя фільтры - гэта магнітныя і электрастатычныя фільтры, якія выкарыстоўваюцца ў гідраўлічных сістэмах, у дадатак да выкарыстання порыстых матэрыялаў або тонкіх шчылін для перахопу забруджвальных рэчываў.

Пасля таго, як вышэйпералічаныя прымешкі будуць змешаны ў гідраўлічным алеі, з цыркуляцыяй гідраўлічнага алею, гэта будзе гуляць дэструктыўную ролю ўсюды, сур'ёзна ўплываючы на нармальную працу гідраўлічнай сістэмы, напрыклад, ствараючы невялікія зазоры (вымяраюцца ў мкм) і швы паміж адносна рухомыя часткі ў гідраўлічных кампанентах.Адтуліны і шчыліны затрымаліся або заблакаваныя;алейная плёнка паміж адносна рухомымі часткамі разбураецца, паверхня зазору драпаецца, унутраная ўцечка павялічваецца, эфектыўнасць зніжаецца, цяпло павялічваецца, хімічнае дзеянне алею ўзмацняецца і алей пагаршаецца.Згодна са статыстыкай вытворчасці, больш за 75% паломак у гідраўлічнай сістэме выкліканыя прымешкамі, змешанымі ў гідраўлічным алеі.Такім чынам, для гідраўлічнай сістэмы вельмі важна падтрымліваць чысціню алею і прадухіляць забруджванне алею.

Агульны гідраўлічны фільтр у асноўным складаецца з фільтруючага элемента (або фільтруючага экрана) і абалонкі (або шкілета).Плошча патоку алею складаецца з мноства малюсенькіх шчылін або пор на фільтруючым элеменце.Такім чынам, калі памер прымешак, змешаных у алеі, перавышае гэтыя малюсенькія шчыліны або пары, яны блакуюцца і адфільтроўваюцца з алею.Паколькі розныя гідраўлічныя сістэмы маюць розныя патрабаванні, немагчыма цалкам адфільтраваць прымешкі, змешаныя ў алей, а часам гэта і не патрабуецца.