Паветраны фільтр 6I2503+6I2504 P532502+P532501 AEM2682 6I-2503 600-185-5100 C281045/2 F435741 для запасных частак экскаватара

6I2503 Памер прадукту

Вонкавы дыяметр 1: 280 мм
Вышыня: 425 мм
Вонкавы дыяметр 2: 280 мм
Унутраны дыяметр 1: 148 мм
Вышыня 1: 417 мм
Вышыня 2: 405 мм
Вага нета: 2,48 кг
Унутраная даўжыня: 290 мм
Унутраная шырыня: 290 мм
Вага: 2,928 кг

6I2503 Нумар OEM

CATERPILLAR : 6I-2503
DITCH WITCH : 5001086
GRADALL: 80484117
GRADALL: 80484133
GROVE : 9304100242
INGERSOLL-RAND: 53207478
JOHN DEERE: F435741
JOHN DEERE: T191321
KAWASAKI: 3098170850
KOBELCO: 84165288
KOBELCO: LC11P00018S003
KOMATSU: 42401H0P03
KOMATSU: 600-185-5100
KOMATSU: 600-185-5110
TIMBERJACK : F434391
ALCO FILTER: MD-7518
FLEETGUARD: AF25129M
КНЕХТ: LX 2008
MAHLE : LX 2008
ФІЛЬТР МАНА: C 28 1045
ФІЛЬТР МАНА: C 28 1045/2
MECAFILTER: FA3254
MGA: FA3254
SCT Германія: SB 3112
UFI: 27.418.00

6I2504 Памер прадукту

Вонкавы дыяметр 1 : 150 мм
Знешні дыяметр 2: 142,3 мм
Вышыня: 410 мм
Унутраны дыяметр 1: 109 мм
Вышыня 1: 394 мм
Унутраная шырыня: 155 мм
Вага: 1,056 кг
Вага нета: 0,68 кг
Унутраная даўжыня: 155 мм

Нумар OEM

CATERPILLAR : 6I-2504
JOHN DEERE: AT323638
JOHN DEERE: F435742
KOMATSU: 42401H0P02
KOMATSU : 600-18505120
PERKINS: 2652C832
ALCO ФІЛЬТР: MD-7518S
БОЛДУІН: RS3507
DITCH WITCH : 5001087
DONALDSON: P532504
FI.BA : FC-555
FIL FILTER: HP 2519
FLEETGUARD: AF25130M
GRADALL: 80484116
ФІЛЬТР HENGST: E808LS
KAWASAKI: 3098170840
KOBELCO: 84165239
ФІЛЬТР МАНА: CF 15 136
ФІЛЬТР: A 560/1
MISFAT: R474
САКУРА : A-5559
SCT Германія: SW 3811
SOFIMA: S7419A
TIMBERJACK : F434392
UFI: 27.419.00
ФІЛЬТРЫ WIX: 46595

Час замены паветранага фільтра

Гэта залежыць ад навакольнага паветранага асяроддзя, дзе выкарыстоўваецца транспартны сродак.Калі гэта горад з лепшым паветраным асяроддзем, няма праблемы замяняць яго кожны год.Калі гэта прамысловая зона, забруджванне сур'ёзнае, і фільтруючы элемент, хутчэй за ўсё, будзе брудным.
Затым рэкамендуецца скараціць цыкл замены, які можна замяніць прыкладна праз 8 месяцаў.Цыкл замены паветранага фільтра ў асноўным аднолькавы, незалежна ад мадэлі, але залежыць толькі ад ступені забруджвання навакольнага асяроддзя.
Пашыраная інфармацыя:
З часам закаркаванне элемента паветранага фільтра паўплывае на аб'ём паветра, які паступае ў рухавік, змяняючы такім чынам суадносіны паветра і паліва ў рухавіку, уплываючы тым самым на працэс згарання, і схільны да такіх праблем, як адклад вугляроду ўнутры рухавіка, нестабільны халасты ход, падзенне магутнасці і павелічэнне расходу паліва.
Многія кажуць, што фільтруе элемент забруджаны з-за таго, што на паверхні шмат пылу.Проста дастаньце яго рэгулярна і прадзьмухвайце пнеўматычным пісталетам.Калі вы турбуецеся аб занадта вялікай колькасці пылу, да часу замены, напрыклад, прыкладна праз паўгода, можна дастаць яго і выдзьмуць, але яго ўсё роўна неабходна замяніць, калі прыйдзе час замяніць, і вы нельга працягваць выдзімаць яго і выкарыстоўваць без замены.
Таму што, па-першае, калі фільтруючы элемент прадзьмуць занадта шмат разоў, ён выбухне, а калі прадзьмухне, яго нельга будзе выкарыстоўваць.Больш за тое, пнеўматычны пісталет толькі здзімае бачную пыл з паверхні.Пыл і бактэрыі ў сярэдзіне фільтруючага элемента немагчыма здзьмуць, таму не залянуецеся і зэканоміце грошы.Цыкл замены гэтых рэчаў на аўтамабілі разумны.