600-181-3800 26510289 вытворца паветранага фільтра дызельнага рухавіка грузавіка

600-181-3800 26510289 грузавы дызельны рухавіквытворца паветранага фільтра

дызельны рухавікпаветраны фільтр
грузавікпаветраны фільтр
вытворца паветранага фільтра

Інфармацыя аб памеры:

Вонкавы дыяметр: 281 мм
Вышыня: 420 мм
Унутраны дыяметр: 170 мм
Унутраны дыяметр 1 : 17 мм
Рэкамендаваны нумар аксэсуара: C 17 149

Крыжаваны нумар OEM:

CATERPILLAR: 3I0373 CATERPILLAR: 9Y-6828 CUMMINS: 204638
DEUTZ-FAHR : 235 2341 DOOSAN : 44749048 DOOSAN : MX151571
HINO : 17801-1110 HINO : 17801-1110A HITACHI : 1930747
HITACHI: 4085787 ISUZU: 1-14215-046-0 JCB: 32/209101
JOHN DEERE:AT131970 KAWASAKI: P-18 1173 KOMATSU: 600-181-3800
KOMATSU: 600-181-4300 MAN: 50.08304-0005 MAN: 81.08304-0051
Мічыган: 0960 243 MITSUBISHI: AE 063150 NISSAN: 16546-96017
PERKINS : 26 510 289 PERKINS : CV4170 BALDWIN : PA1885
SCANIA: 310 813 RENAULT: 00 03 564 118 BOSCH: 1 457 429 977
DONALDSON : P106769 FLEETGUARD : AF1611M FLEETGUARD : AF424

Гарачыя продажу нумароў паветраных фільтраў

8N-5504 AF335M P783611 P812363 AF25555 AF25614 AF25748 AF25631 AF1811 AF25910 AF26569 AF26242 346-6687 346-6688 P777871 AF25544 AF25962 AF26173 P772587 K2848 AF26249 P783730/P783731 P537791 P136258 227-7448 227-74489 AF25812 AF25813 AF26413 AF26414 ME294400 5010269584 5001865725 AF25756 AF1841 AF25454 AF25523 X770693 AF1842 AF25795 AF25794 AH1135 AF27874/AF25123 AF25896 AF4888K AF26415 AF25653 AF25491 AF25964 AH1107 AF25439 6I-2501 6I-2502 6I-2505 6I-2506 6I-2509 6I-2510 К3250 K3052 K3046 K2850 PU2841 6I2499 245-6375/245-6376 AF25565/AF25566 19348772 / 52046262 600-185-5100 600-185-4100 600-185-4200 421-60-35170 4798989/4798991 256-7902/256-7903

Паветраныя фільтры

Паветраныя фільтры ў асноўным выкарыстоўваюцца для фільтрацыі паветра ў інжынерных лакаматывах, аўтамабілях, сельскагаспадарчых лакаматывах, лабараторыях, асептычных аперацыйных і розных залах прэцызійных аперацый.

У працэсе працы рухавіку неабходна ўсмоктваць шмат паветра.Калі паветра не фільтруецца, узважаная ў паветры пыл ўсмоктваецца ў цыліндр, што паскарае знос поршневай групы і цыліндру.Больш буйныя часціцы, якія трапляюць паміж поршнем і цыліндрам, прывядуць да сур'ёзнай з'явы "цягання цыліндра", што асабліва сур'ёзна ў сухім і пясчаным працоўным асяроддзі.
Паветраны фільтр усталёўваецца перад карбюратарам або паветразаборнай трубой, каб адфільтраваць часціцы пылу і пяску ў паветры і забяспечыць паступленне дастатковай колькасці чыстага паветра ў цыліндр.